Boote sind oftmals Einzelanfertigungen oder in kleinen Stückzahlen auf dem Markt. Darüber hinaus ist der Erhaltungszustand der Boote extrem abhängig von der Art der Nutzung und der Intensität der Pflege und Wartung.

Der potentielle Bootskäufer ist mit der Beurteilung der Substanz des Bootes und der technischen Ausrüstung einschließlich Motorenanlagen überfordert. Käufer, die den Aussagen des Verkäufers vertrauen, haben oftmals bereits bei der ersten Fahrt das große Nachsehen und müssen mehr Geld in die Instandsetzung stecken als vorher zu ahnen war.

Die Kosten für eine Kaufberatung durch einen Sachverständigen lassen sich - sofern dieser Mängel aufdeckt, die der Verkäufer selbst nicht kannte oder über die er nicht informiert hat - durch eine entsprechende Anpassung des Kaufpreises wieder „hereinholen“. Mancher Kauf wird vielleicht gar nicht getätigt und dem Käufer bleiben so Enttäuschungen und finanzielle Belastungen, die oftmals dazu führen, dass das Boot schnell wieder mit Verlust abgestoßen werden muss, erspart.

Denn seien wir mal ehrlich, beim Bootskauf wird oft sehr knapp kalkuliert. Weitere Investitionen von mehreren tausend EURO sind da oft nicht mehr drin und die Bootsträume zerplatzen wie Seifenblasen.

Der VBS hat zum Thema "Kaufberatung" eine sehr umfangreiche standardisierte Checkliste zur Besichtigung von Gebrauchtbooten erarbeitet. Auf der Basis dieser Checkliste bieten die VBS-Sachverständigen eine Kaufberatung zu günstigen Konditionen an. Nähere Details hierzu erhalten Sie über die VBS-Geschäftsstelle.

Hier erhalten Sie die Checkliste zum Download  VBS-Sichtprüfung_Checkliste