Verband der Sportboot- und Schiffbau-Sachverständigen

Aktuelle Pressemeldungen

Auf den ersten Blick lässt sich der Zustand einer Kunststoffyacht nicht immer gleich erkennen. Gegenüber Stahl, der sein Leid mit häufig sichtbaren Rosttränen klagt, leidet GFK eher still und leise.

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Die boot Düsseldorf bleibt im unruhigen konjunkturellen Fahrwasser der

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So manche "Eigner-Bootsbeziehung" endet auch zeitgleich mit der jeweiligen Saison. Die Gründe sind vielschichtig und reichen vom ewig fehlenden Meter Bootslänge bis hin zur Aufgabe des Hobbys.

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Gerade durch die saisonale Nutzung von Sportbooten kommt der Begutachtung und Instandsetzung einiger Systeme an Bord eine besondere Bedeutung zu.

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Der Gedanke an ein neues Boot im neuen Jahr lässt die Herzen vieler Skipper höher schlagen.

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6. Artikel: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht! CE-Konformität beim Kauf eines Gebraucht- oder Importbootes.

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5. Artikel: Osmose - Wie man dem Gespenst den Schrecken nimmt

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4. Artikel: Der Vertrag beim Bootskauf - Wichtige Tipps für den Bootskauf

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3. Artikel: Teure Feder - Leises Rattern im Leerlauf des Diesemotors wurde zur kostspieligen Angelgenheit

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2. Artikel: Versteckte Schäden - Starkwind offenbarte schwere Delamination

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1. Artikel: Versteckte Auflaufschäden sind gefährlich

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Terminvereinbarungen für Beratungsgespräche können bereits vorab bei der Geschäftsstelle vereinbart werden!

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"Die Qualität der Meisteraufbildung im Bootsbauer-Handwerk sinkt.", stellt Detlev Löll Vorsitzender des Verbandes derSportboot-und Schiffbau-Sachverständigen e.V. (VBS) und selbstBootsbaumeister fest.

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Die Sachverständigen des VBS beraten kostenlos auf der boot Düsseldorf und der Boatfit Bremen.

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Sie suchen einen fachkundigen Sachverständigen rund um das Thema Booteund Yachten? Dann hilft Ihnen ab sofort die neue Suchfunktion auf der Internetseite des Verbandes der Sportboot und Schiffbau-Sachverständigene.V. (VBS) www.VBSev.de…

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Interview mit dem neuen Vorsitzenden Detlev Löll

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Anlässlich der VBS-Jahreshauptversammlung am 25. November 2006 in Bochum haben die Mitglieder des Verbandes einen neuen Vorstand gewählt.

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Seit dem 16. Juni 1998 müssen Boote und Yachten, die erstmals innerhalb der EU in Verkehr gebracht und in Betrieb genommen werden, über ein CE-Zeichen verfügen.

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