Aktuelle Pressemeldungen

Rund 30 interessierte Gäste trafen sich zum ersten Get-Together des VBS anlässlich der hanseboot Hamburg...

Das Seminar findet von Donnerstag, 02.09. – Freitag, 03.09.2010 in Hamburg in der Schweißtechnischen Lehr- und Versuchsanstalt Nord (SLV Nord) statt und bietet einen Einblick in die gängigsten Schweißverfahren sowie die Prüf- und…

95 % der Kosten bei Ankaufbegutachtungen zahlen sich zurück, da in den meisten Fällen die Reparaturkosten für das Boot oft wesentlich höher zu Buche schlagen würden, als die Gutachterkosten.

Auf vielen Sportbooten ist der Einsatz von Gas gebräuchlich.Gasanlagen an Bord sind sicher, sofern

Die Mitgliederversammlung des VBS e.V. hat Herrn Urs Weisel einstimmg zum neuen 2. Vorsitzenden des Verbandes gewählt.

Während der Fokus des vorangegangenen Artikels auf mechanischen und eher lastbedingten Schädigungen an GFK-Booten lag, sollen hier nunmehr die witterungs- und chemisch bedingte Einflüsse unter die Lupe genommen werden.

Auf den ersten Blick lässt sich der Zustand einer Kunststoffyacht nicht immer gleich erkennen. Gegenüber Stahl, der sein Leid mit häufig sichtbaren Rosttränen klagt, leidet GFK eher still und leise.

Die boot Düsseldorf bleibt im unruhigen konjunkturellen Fahrwasser der

So manche "Eigner-Bootsbeziehung" endet auch zeitgleich mit der jeweiligen Saison. Die Gründe sind vielschichtig und reichen vom ewig fehlenden Meter Bootslänge bis hin zur Aufgabe des Hobbys.

Gerade durch die saisonale Nutzung von Sportbooten kommt der Begutachtung und Instandsetzung einiger Systeme an Bord eine besondere Bedeutung zu.

Der Gedanke an ein neues Boot im neuen Jahr lässt die Herzen vieler Skipper höher schlagen.

6. Artikel: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht! CE-Konformität beim Kauf eines Gebraucht- oder Importbootes.

5. Artikel: Osmose - Wie man dem Gespenst den Schrecken nimmt

4. Artikel: Der Vertrag beim Bootskauf - Wichtige Tipps für den Bootskauf

3. Artikel: Teure Feder - Leises Rattern im Leerlauf des Diesemotors wurde zur kostspieligen Angelgenheit

2. Artikel: Versteckte Schäden - Starkwind offenbarte schwere Delamination

1. Artikel: Versteckte Auflaufschäden sind gefährlich

Terminvereinbarungen für Beratungsgespräche können bereits vorab bei der Geschäftsstelle vereinbart werden!

"Die Qualität der Meisteraufbildung im Bootsbauer-Handwerk sinkt.", stellt Detlev Löll Vorsitzender des Verbandes derSportboot-und Schiffbau-Sachverständigen e.V. (VBS) und selbstBootsbaumeister fest.

Die Sachverständigen des VBS beraten kostenlos auf der boot Düsseldorf und der Boatfit Bremen.